Équiper ces META SX de roues différenciées 29/27
n’est pas le fruit d’une tendance que nous suivons.

De cette manière, le vélo possède un grip bien plus équilibré
entre l’avant et l’arrière :
la grande roue de 29 pouces à l’avant permet
davantage de confiance et de capacités de franchissement
tandis que la roue arrière en 27,5 pouces
offre plus de maniabilité et de nervosité.

Il en résulte un vélo plus agile et facile dans la pente,
plus efficace au freinage et plus dynamique à la poussée.

Un des points qui évolue le plus
est sans conteste le fonctionnement de la suspension.

Hormis la cinématique qui a été retravaillée
pour apporter plus de dynamisme,
nous avons veillé à accorder la gestion de la rigidité du triangle arrière
à l’ensemble de la dynamique du vélo.

A travers de nouveaux roulements Enduro Bearing à double rangée,
éliminant toutes déformations parasites,
les nouveaux META SX et META POWER SX proposent
une gestion de la déformation / rigidité parfaite
pour apporter grip, confort et performance.

 
En plus de tout ce travail de fond,
nous proposons désormais,
comme sur le META POWER TR ou le META TR,
un "Flip Chip" sur la rallonge de l’amortisseur
afin d’ajuster au mieux la géométrie,
et ainsi s’adapter à votre style !

Ce système permet en quelques secondes d’influencer la hauteur
du boîtier de pédalier ainsi que les angles de direction et de selle.

Selon vos préférences,
vous avez le choix entre un vélo dynamique,
parfait pour les grosses sorties de pédalage,
ou plus progressif, idéal pour des journées en Bike Park
ou sur des lignes plus engagées.

 Enfin, nous avons travaillé sur un détail
qui fait la différence : les finitions.

Les soudures ont fait l’objet d’un travail minutieux
pour les réduire au maximum,
sans pour autant altérer la solidité du cadre.
Le passage des gaines est soigné pour une maintenance facilitée.

Celles-ci sont facilement accessibles dans le tube diagonal,
tandis que des joints sont disposés aux extrémités
afin de leur offrir un parfait maintien
et éviter l'intrusion d'eau et de boue.

L’installation d’un porte bidon est également facilitée.

Enfin, en tant que marque eBike et Gravity,
nous savons qu’il est indispensable
de collaborer avec des spécialistes reconnus.

Équiper le META POWER SX du moteur Shimano EP8
était donc un choix évident :

- Il est doté d'un couple élevé (85 N.m), tandis que ses courbes de puissance sont optimisées.
- Il en résulte un vélo plus souple pour un meilleur contrôle du grip et plus réactif au coup de pédale.
- La batterie de 630 Wh décuple ses capacités.
- La position du moteur est pensée pour pouvoir descendre la batterie au maximum et optimiser la répartition des masses.
- Un nouveau support moteur, combiné à un protège moteur nouvelle génération, optimise son encombrement et réduit les risques d'impacts avec le sol.