Nueva COMMENCAL SUPREME DH V5       


En 2021, en Leogang, presentamos un prototipo de SUPREME DH, cuyo nombre en clave es P019.

En ese momento escribimos:
Se trata de un prototipo, una bici de laboratorio para la validación de muchos conceptos nuevos en las condiciones más extremas. Esta SUPREME cuenta con un sistema de cinemática completamente nuevo, el Virtual High Pivot. Con este sistema, buscamos más rendimiento (dinamismo) manteniendo la capacidad de nuestra ya famosa HPP.

De momento no se plantea la comercialización del sistema, pero es cierto que se abre una nueva era para el programa de DH de COMMENCAL.

Estamos en 2022, así que aquí está el resultado de este año de trabajo sobre el terreno y de estos 3 años de reflexión.

¡Aquí está la COMMENCAL SUPREME DH V5!
Una síntesis perfecta del trabajo conjunto de los atletas y el equipo de I+D, con un objetivo claro, reventar los cronómetros.

Disponibilidades:

- Cuadros: finales de 2022
- Bicicletas: principios de 2023

"El objetivo era simple, hacer una bici competitiva, que funcione muy bien en cualquier tipo de pista y que dé confianza al piloto. Con la evolución del DH, hemos visto que la época donde se podía hacer una elección estratégica sobre la configuración de la bici al principio de la temporada se ha acabado (por ejemplo, para hacerla más eficiente, o más cómoda). Los senderos son complejos y variados, con lo que se necesita versatilidad. Además, el nivel global es tan alto que los pilotos tienen que dedicar mucho tiempo a trabajar sus líneas en la pista y tienen menos tiempo para pensar en los ajustes de la bici. 

Técnicamente, hemos optado por trabajar en la cinemática del punto de pivote virtual alto. El uso de un sistema de 6-bar nos permite crear una trayectoria de punto de giro virtual y una evolución de la relación con la suspensión idealmente controladas, independientemente del rango de recorrido utilizado. El resultado es una mejora significativa en el equilibrio, la amortiguación y la dinámica general de la bici, ese era el objetivo y eso es lo que hemos conseguimos."

-Arthur Quet, ingeniero COMMENCAL



Photos : @commencalbikes / @nicolasbrizin